Claves
- Renfe incorporará trenes de la serie 121 en los Avant de Lleida desde enero
- La oferta diaria de plazas crecerá un 19,6%, de 2.856 a 3.384 asientos
- La medida responde a las quejas del Fòrum Secore por recortes de hasta 400 plazas diarias
- La nueva capacidad supera en 108 plazas la oferta previa al cambio de material
Renfe ampliará la oferta de plazas en los trenes Avant que unen Lleida con Barcelona y Tarragona a partir de la primera semana de enero, con la incorporación de unidades de la serie 121. El refuerzo supondrá pasar de las 2.856 plazas actuales a 3.384 en los ocho servicios diarios, lo que equivale a 528 asientos más cada día y un incremento del 19,6%.
El anuncio llega días después de que el Fòrum Secore, plataforma que agrupa sindicatos y asociaciones de usuarios del ferrocarril, denunciara públicamente que el cambio de material rodante había recortado hasta 400 plazas diarias en esta conexión. La sustitución por trenes de la serie 120 había reducido temporalmente la capacidad disponible en las circulaciones con mayor demanda.
La nueva oferta supera también la capacidad anterior a los recortes
Según los datos facilitados por Renfe, la flota de la serie 121 no solo recuperará la capacidad perdida sino que la superará. Los servicios Avant de Lleida contaban antes del cambio de material con 3.276 plazas con los trenes de la serie 106; la nueva configuración elevará esa cifra hasta las 3.384, es decir, 108 asientos adicionales y un aumento neto del 3,3% respecto al punto de partida.
Una de las mejoras más concretas afectará al servicio de primera hora desde Lleida-Pirineus, que sale a las 7.05 horas, hace parada en Camp de Tarragona a las 7.33 y llega a Barcelona-Sants a las 8.11. Es precisamente en esa franja de viaje laboral donde la saturación ha generado más quejas entre los abonados.
Esta información se ha elaborado con la ayuda de herramientas de inteligencia artificial a partir de fuentes informativas contrastables, bajo la responsabilidad editorial de El Riu.
